Paloautotikkatelineet ovat kattoon asennettuja varastointi- ja asennusjärjestelmiä, jotka pitävät maatikkaat turvallisesti kuljetuksen aikana ja antavat palomiehille mahdollisuuden laskea ne...
READ MOREOikeat paloauton tikkaat ovat kiinteä, ylöspäin taittuva tai pyörivä porrasasennelma, joka on asennettu laitteen taakse tai sivulle ja joka antaa palomiehille vakaan, liukumattoman pinnan asennusta ja irrottamista varten. Kiinteät tikkaat sopivat kuorma-autoihin, joissa ei ole maavararajoja, taitettavat ja ulos vedettävät tikkaat maasto- tai matalavaraisiin laitteisiin, ja ruostumaton teräs 304 päihittää alumiiniseoksen rannikko- tai korroosiokäytössä, kun taas alumiiniseos pitää ajoneuvon kokonaispainon pienenä. Tianchang Jinlv Fire Equipment Co., Ltd. valmistaa 8-mallia paloauton portaat valikoima kattaa kaikki kolme asennustyyliä molemmista materiaaleista, ja OEM-tarvikkeita on saatavana palolaitteiden valmistajille ja ajoneuvojen asentajille.
Jokainen sarjan tikkaat on rakennettu yhden kolmesta kiinnitystavasta, ja valinta niiden välillä riippuu useimmiten siitä, kuinka paljon maavaraa laite tarvitsee, kun tikkaille ei kiivetä.
Pysyvästi asennettu askelmaasennelma ajoneuvon taakse tai sivulle, joka tarjoaa jatkuvan, vakaan pääsypisteen ilman liikkuvia osia, jotka on tarkistettava ennen jokaista vuoroa.
Tikkaat taittuvat ylöspäin, kun niitä ei käytetä, mikä lisää laitteen maavaraa kuljetuksen aikana tai maastossa pääsyn palopaikalle.
Tikkaat pyörivät tai vedetään ulos käyttöä varten ja vetäytyvät sisään säilytystä varten pitäen asennusasennon vapaana, kun trukki on pysäköity asemapaikalle.
Materiaalin valinta on toinen päätöskohta asennustavan jälkeen, ja se perustuu yleensä kompromissiin ajoneuvon lisäpainon ja pitkän aikavälin korroosionkestävyyden välillä.
Jokainen tikkaat materiaalista riippumatta on varustettu liukastumista estävällä kulutuspinnalla ja korroosionkestävällä laitteistolla, joten ero näiden kahden vaihtoehdon välillä on käyttöikä ja ajoneuvon paino, ei jokapäiväinen turvallisuus.
Kahdeksan vakiomallia kattavat kaikki edellä mainitut asennustyylit ja materiaalit, joten kalusto voi useimmissa tapauksissa määrittää sopivat tikkaat ilman mukautettua piirustusta.
Kahdeksassa vakiomallissa taitettavat ja kiinteät mallit ovat yleisimpiä kiinnitystyylejä, ja loput muodostavat ulosvedettävät tai irrotettavat tikkaat.
Tikkaat on määrätty joko taakse- tai sivuasennukseen riippuen siitä, miten miehistöosasto ja varustekaapit on sijoitettu laitteeseen.
Yleistä pumpuissa ja säiliöaluksissa, joissa takaporras toimii myös pääsynä yläosaan asennettuun pumppupaneeliin tai letkupohjaan, jolloin kiipeilykohta pidetään lähellä palomiehien tarvitsemia laitteita.
Käytetään laitteissa, kuten kylki-/taka-palotrukkimallissa, mikä antaa miehistön jäsenille toisen pääsypisteen, kun ajoneuvon takaosassa on jo letkukelat tai tikapuutelineet.
Suunnittelutyypistä tai materiaalista riippumatta jokaisella Tianchang Jinlv Fire Equipment Co., Ltd. -sarjan tikkailla on kaksi turvallisuuden kannalta kriittistä ominaisuutta, jotka vaikuttavat palomiehiin suoraan puhelun aikana.
Liukumattomat askelmat antavat turvallisen jalansijan, kun kiinnität tai irrotat tulen kentällä märissä, jäisissä tai vaahtopäällysteisissä olosuhteissa.
Korroosionkestävä laitteisto pitää saranat, kannattimet ja kiinnikkeet toimivina toistuvan altistuksen jälkeen vedelle, tiesuolalle ja puhdistuskemikaaleille.
Kahdeksan vakiomallin lisäksi Tianchang Jinlv Fire Equipment Co., Ltd. tukee räätälöityjä määrityksiä laiterakentajille ja kalustoille ainutlaatuisilla ajoneuvosijoitteluilla.
Tianchang Jinlv Fire Equipment Co., Ltd. on keskittynyt palontorjuntatarvikkeisiin vuodesta 2010 lähtien, ja sen tuotantojärjestelmä on läpäissyt GB/T19001-2016 laatusertifioinnin, ja raaka-aineiden hankintaa lopputoimituksen kautta valvotaan joka vaiheessa. Kuten a paloautojen tikkaiden valmistaja ja paloautojen tikkaiden toimittaja , yritys työskentelee sekä palolaitteiden valmistajien kanssa uusissa rakennuksissa että ajoneuvojen asentajien kanssa jälkiasennuksissa, ja tukena on omistautunut T&K-tiimi, joka pitää tuotelinjan ajan tasalla kaluston vaatimusten kanssa.
Molempia tarjotaan. Alumiiniseos pitää tikkaat kevyinä, kun taas ruostumattomasta teräksestä valmistetut paloautot 304 on korroosionkestävyys, joten valinta riippuu siitä, asettaako laivaston etusijalle paino vai pitkäaikainen kestävyys.
Kyllä. Mukautettuja kokoja, asennuskiinnikkeitä ja pintakäsittelyjä tuetaan, jotta ne vastaavat tiettyjä ajoneuvon teknisiä tietoja 8 vakiotuoteversion lisäksi.
Kiinteät tikkaat on asennettu pysyvästi jatkuvaa pääsyä varten, kun taas ylöspäin taittuvat tikkaat taittuvat ylös, kun niitä ei käytetä, mikä lisää laitteen maavaraa.
Kyllä. Palolaitteiden valmistajille ja ajoneuvojen asentajille on saatavilla OEM-tarvikkeita paloautojen standardituotevalikoiman ohella.
Kaikki sarjan tikkaat on varustettu liukumattomilla askelmilla ja korroosiota kestävillä laitteistoilla, jotka tarjoavat vakaan, liukumattoman pinnan kiinnitystä ja irrotusta varten.
Paloautotikkatelineet ovat kattoon asennettuja varastointi- ja asennusjärjestelmiä, jotka pitävät maatikkaat turvallisesti kuljetuksen aikana ja antavat palomiehille mahdollisuuden laskea ne...
READ MOREKaksi saman mallin pumppaa voivat tuntua kahdelta eri kuorma-autolta samassa kutsussa. Ensimmäisessä palomies kurottautuu osastoon, vapauttaa yhden salvan hansikkaalla kädellä ja vetää tarjottim...
READ MOREPalomies avaa osaston oven pitkän tulipalon jälkeen. Sisällä lämpökamera on luisunut halligaanitangon alle, letkulinja on kierretty solmuksi ja kyljellään makaa 20 kg painava SCBA-sylinteri. Vil...
READ MOREJokainen palomies on avannut osaston oven karkean reaktion jälkeen vain löytääkseen suuttimia, nauhoja ja avaimia päällekkäin. Käsineissä ja hämärässä, pumpun ollessa käynnissä, ei ole oikea aik...
READ MORETekniset kokoukset pysäköivät yleensä tikkaiden telineen lähelle lisävarustesivun alaosaa, muutama rivi rekisterikilven kiinnikkeen yläpuolelle. Tästä syystä tikkaiden telineistä tulee valitus k...
READ MOREKaksi minuuttia syttyneen tulipalon jälkeen miehistö seisoo lukitun terästurvaoven edessä sorkkaraudalla, joka on liian lyhyt vedettäväksi molemmin käsin. Mikään työkalussa ei ole rikki. Se oli ...
READ MORE